Seit einige Zeit erfahren wir das unsere Name ‘K-tainer Trading B.V. / K-tainer Leasing B.V.’ auf
E-bay missbraucht wird für den Verkauf von Container. Diese Container werden gegen zu niedrigen/unrealistischen Preisen angeboten. Nach Zahlung der Rechnung hören Sie dann weiter nichts mehr! Gerne wollen wir Sie hierfür schützen.
Möchten Sie doch auf der Suche sein nach gute Container, nehmen Sie dann bitte Kontakt mit uns auf. Tel: +31 104955453. E-mail: nl@k-tainer.eu.
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Vielleicht benötigen Sie Ihren Container nur für einen begrenzten Zeitraum oder einen speziellen Transport.
Dann bemühen wir uns um den Rückkauf Ihrer Container im Bestimmungsland und erhöhen so Ihre Planungssicherheit.
Und dieses nicht nur in Deutschland oder den Niederlanden, sondern weltweit. Länder in denen wir bereits Container zurückgekauft haben sind, die USA, Brasilien, Türkay und Iran. Aber ein weitgestreutes Netz von Partnerfirmen ermöglicht es uns den Rückkauf Ihrer Container auf allen Kontinenten zu prüfen.
Informieren Sie sich kostenlos auf unserem Einweg-Transportportal über mögliche Optionen!
Eine Besichtigung des gekauften Container vor dem Einsatz erleichtert die Preisfindung für den Rückkauf. Der endgültige zu erzielende Preis im Bestimmungsland hängt dann vom Zustand und den Marktgegebenheiten ab.
In den Hafen von Rotterdam wird ungefähr 1 von 5 Containers leer gehandelt. Leer container werden wieder leer verladen per Seeschiff nach verschiedene Bestimmungen. Dass Problem hiermit is um den leer container wieder auf den richtigen ort zu bekommen. Dass gröbste Problem ist der Unterschied in Ladung Bewegungen weltweit da ein größter teil der Produkte aus Asien kommen wo der größte bedarf ist. D.h. dass leer container sowieso transportiert werden müssen. Innerhalb Europa gibt es container Bewegungen wobei leer container auch transportiert werden müssen, aber mit eine gute Planung kann dies reduziert werden auf ein Minimum.
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Voll Container Transporte wird geordert wie üblich. Wen es ein One-way trip ist und es gibt keine container wird der Container in Rundlauf berechnet. Auf dieser weg werden die verschiedene Leer container strecken mit Fahrtbeginn neben dem Ziel Ort angezeigt.
Eigentlich ändert sich nicht so viel. Bisher wurde der Transport durch geführt von der betreffende Rederei mit ein container von der selber Rederei. Auf die Endbestimmung wird der container entladen beim Kunde.
Weill es in die meiste Fallen keine retour Ladung gibt. geht der Container wieder leer zurück nach den Seehafen. Wenn sie einen One-Way container von K-tainer benutzen, wird dieser auf der selbe weise beladen und verschifft nach ihr Kund im Ausland. Aber, wenn dieser Container leer ist, kann diese auf unser Depot in der Umgebung eingeliefert werden und bleibt da. Dieser Container kommt nie wieder leer zurück in das Land von Ursprung.
Dieses können wir weil K-tainer der Container verkauft hat an ein Kunde ins Ausland.
Bitte schauen sie sich ein film an was dieses deutlich erklärt.
All unsere Container haben einen gültige CSC Plakette, sind wind-wasserdicht, Test bis 30 ton und sind geeignet für Transport von Güter.
In der Vergangenheit , die meisten von unsere Möglichkeiten waren zentriert rund um Rotterdam und Antwerpen.
Heute, bietet K-tainer One-Way Transport von mehrere orten, Z.b. ex UK, Spanien, Portugal und Norwegen. Eine komplette Liste ist auf Anfrage verfügbar.
Haben sie Interesse in der Kostenlose Nutzung von unsere container von K-tainer? Bitte rufen sie uns an oder schicken sie eine E-mail. Wir sind für sie da!
